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高铁开出新动能 河南“米”字形高铁落成一周年

6月20日,米河南“米”字形高铁迎来落成一周年的高铁纪念日。据了解,开出此生我无法拥有你2022年6月20日,新动形高郑渝高铁全线通车运营、河南字年济郑高铁濮阳至郑州段开通运营,铁落与已运营的成周京广高铁、徐兰高铁、米郑阜高铁、高铁郑太高铁、开出京港高铁商合段共同构成“米”字形高铁网络。新动形高

  一年来,河南字年国铁集团郑州局累计发送旅客1.1亿人次。铁落同时,成周京广高铁北京至武汉段常态化按时速350公里高标运营,米此生我无法拥有你在完善我国高速铁路网的同时,多个城市间旅行时间进一步压缩,对于发挥高铁成网优势具有十分重要的作用。

  在中原大地,处于河南“米”字形高铁关键节点的郑州东站,人头攒动,客流如潮。在客运人员精心组织下,旅客安检、进站、乘车一路畅行,秩序井然。

  河南地处中国中部,东承长三角、西连关中,北依京津冀,南望皖鄂湘,素有“九州腹地、十省通衢”之称。省会郑州作为“中国铁路心脏”,是全国重要的综合交通枢纽和人流物流信息流中心,郑州东站作为“米”字高铁的枢纽车站更是日渐繁忙。“米”字形高铁落成一周年来,郑州东站累计发送旅客3119.9万人次,单日最高开行列车760趟,相当于每不到2分钟,就有一趟高铁列车从这里发出。

  “米”字高铁的落成,不仅极大改善了中原人民的出行,更拉近了郑州与全国各大城市的时空距离,以郑州为中心,形成了辐射全省省辖市的1小时经济圈,高效连接周边省会城市的2小时经济圈,通达全国主要大中城市的8小时经济圈。铁路的变化,不仅带来了时空与观念的巨变,更意味着交通枢纽优势的再造、经济版图的重塑。

  “今年春运,习近平总书记通过视频连线了郑州东站,看望慰问铁路客运干部职工,我们备受鼓舞,要认真践行‘人民铁路为人民’的宗旨,落实便民利民惠民服务举措,守护旅客出行之路。”郑州东站客运车间值班员张华说。

  如今,“米”字形高铁已经成为河南经济发展的新引擎。中原大地上,铁路密布、高铁飞驰,“复兴号”承载着砥砺前行的奋斗脚步,让“流动的河南”更加生机勃勃。

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